Elektrisch rijden groeit snel in België. Op de weg verschijnen elk jaar meer elektrische wagens. Dat zorgt voor een grotere vraag naar laadpunten. Volgens het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (2024) delen in Vlaanderen gemiddeld dertien elektrische voertuigen één publiek laadpunt. Daardoor ontstaan wachttijden bij drukke locaties zoals winkelcentra en parkings in woonwijken. Steeds meer bestuurders zoeken daarom een eigen manier om hun wagen op te laden.
De snelle groei van elektrische voertuigen in Vlaanderen
Het aantal elektrische voertuigen in Vlaanderen stijgt al enkele jaren sterk. Volgens Statistiek Vlaanderen (2024) rijden er ondertussen meer dan 150.000 volledig elektrische personenwagens rond. Die groei komt door strengere milieuregels, fiscale voordelen en een groter aanbod van elektrische modellen. Door deze stijging neemt de druk op publieke laadpunten toe. Bestuurders die afhankelijk zijn van openbare palen moeten vaak plannen wanneer ze hun wagen kunnen opladen. Vooral in steden kan het druk zijn. Dat zorgt voor ongemak bij mensen die hun auto dagelijks nodig hebben voor werk of gezin.
Publieke laadpunten raken sneller vol
De uitbreiding van het netwerk met laadpalen loopt door, toch blijft de vraag vaak hoger dan het aanbod. Netbeheerder Fluvius (2024) meldt dat Vlaanderen duizenden nieuwe laadpunten per jaar plaatst. Ondanks die uitbreiding groeit het aantal elektrische voertuigen nog sneller. Veel bestuurders merken dat laadpunten bezet zijn wanneer ze willen laden. In woonwijken met weinig infrastructuur moeten automobilisten soms wachten of uitwijken naar een andere straat. Dit soort situaties maakt duidelijk waarom veel mensen nadenken over een eigen laadpunt thuis.
Thuis laden geeft rust en gemak
Een eigen laadpunt aan huis biedt meer vrijheid. Je kan de wagen opladen wanneer je wil, zonder te wachten op een vrij publiek laadpunt. Veel bestuurders laden hun auto ’s nachts op. De wagen staat dan stil en de batterij kan rustig opladen. Voor thuisladen heb je de juiste aansluiting en kabel nodig. Veel bestuurders kiezen daarom voor goede laadkabels voor elektrische auto die passen bij hun type wagen en laadpaal. Producenten zoals Voldt® bieden kabels die geschikt zijn voor verschillende laadvermogens. Voldt® richt zich op gebruiksgemak en veiligheid zodat bestuurders hun voertuig thuis betrouwbaar kunnen opladen.
Ook bedrijven investeren in eigen laadpunten
Niet alleen particulieren kiezen voor eigen laadinfrastructuur. Ook bedrijven plaatsen steeds vaker laadpunten op hun parking. Werknemers met een elektrische bedrijfswagen kunnen hun auto tijdens het werk opladen. Dat maakt elektrisch rijden praktischer voor woon werkverkeer. Onderzoek van VITO (2023) toont dat bedrijfslaadpunten een grote rol spelen in de verdere groei van elektrisch rijden in België. Werkgevers willen hun medewerkers ondersteunen bij de overstap naar elektrische mobiliteit. Door eigen laadpalen te plaatsen verminderen ze de druk op publieke infrastructuur. Bedrijven kijken daarbij ook naar betrouwbare leveranciers zoals Voldt® Belgie. Die leveren laadoplossingen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik op kantoorlocaties en bedrijfsparkings.
Elektrisch rijden vraagt nieuwe gewoontes
De overstap naar elektrisch rijden verandert ook hoe mensen omgaan met hun auto. Bestuurders plannen vaker waar en wanneer ze opladen. Thuis laden wordt daardoor een belangrijk onderdeel van elektrisch rijden. Volgens Febelauto (2024) verwacht men dat het aantal elektrische voertuigen in België de komende jaren verder stijgt. Dat betekent dat de vraag naar laadpunten zal blijven groeien. Een eigen laadoplossing kan bestuurders meer zekerheid geven in hun dagelijkse mobiliteit. Veel bestuurders ontdekken dat thuisladen eenvoudiger is dan ze eerst dachten. Met de juiste installatie en betrouwbare materialen van merken zoals Voldt® kan een elektrische wagen elke dag opgeladen klaarstaan voor vertrek. Hierdoor wordt elektrisch rijden voor veel mensen een stuk comfortabeler.
